5 causas de cavitación en las bombas hidráulicas

La cavitación en las bombas hidráulicas suele producirse cuando la presión local del líquido en la bomba cae por debajo de su presión de vaporización. La cavitación puede causar daños en el cuerpo de la bomba, reducir el rendimiento, aumentar el ruido y acortar la vida útil de la bomba. Para comprender las causas de la cavitación en bombas de engranajes y bombas cuantitativas en diferentes aplicaciones, es necesario combinar una serie de factores, entre los que se incluyen las diferencias de presión, los requisitos de caudal, la selección de materiales y el entorno de uso del equipo.

La principal causa de la cavitación

1. La presión de entrada es demasiado baja: en las bombas de engranajes y las bombas cuantitativas, si la presión de entrada de la bomba es demasiado baja, el líquido se vaporizará al entrar en la bomba debido a la caída de presión local, dando lugar a burbujas. Estas burbujas estallan en zonas de alta presión, provocando cavitación. Especialmente en la demanda de gran caudal, si el sistema no hace un buen trabajo de control de la presión de aspiración, el rápido flujo de líquido es más probable que conduzca a la formación de burbujas de vapor en la zona de baja presión.
2. La velocidad de la bomba es demasiado alta: en el sistema de transmisión hidráulica, las bombas cuantitativas y las bombas de engranajes se utilizan a menudo en aplicaciones de alta presión y gran caudal. Si la velocidad de la bomba es demasiado alta, la presión del líquido caerá bruscamente cuando fluya en la zona de engrane del engranaje, lo que es fácil que conduzca a la vaporización. Esto tiene un efecto adverso en la eficiencia mecánica y la eficiencia volumétrica de la bomba, lo que a su vez afecta a la estabilidad de todo el sistema.

3, la temperatura del líquido es demasiado alta: la presión de vaporización del líquido a alta temperatura es baja, fácil de vaporizar en la zona de baja presión de la bomba de engranajes, especialmente en la maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y otras condiciones de alta carga, la temperatura del líquido es difícil de controlar, propensa a la cavitación. Para evitar esto, los sistemas de gestión térmica y el diseño térmico eficiente son esenciales.

4. Capacidad de autocebado insuficiente: algunas bombas de engranajes tienen una gran capacidad de autocebado, pero si la bomba está mal diseñada o instalada, el escaso efecto de autocebado también provocará cavitación. Por ejemplo, en equipos marinos, maquinaria de construcción y otras aplicaciones, la altura de instalación de la bomba y el diseño de la línea de succión no es razonable aumentará el riesgo de cavitación.
5. Problemas de material: las bombas de engranajes suelen ser de hierro fundido o aleación de aluminio, los materiales de hierro fundido tienen buena resistencia al desgaste y fuerza, pero si la bomba está en un entorno de cavitación durante mucho tiempo, las piezas de aleación de aluminio pueden ser más vulnerables a los daños que las piezas de hierro fundido. Por lo tanto, elegir el material adecuado es crucial para mejorar la durabilidad de la bomba y la capacidad de sellado a alta presión.

El efecto de la cavitación
-La eficiencia volumétrica y la eficiencia mecánica disminuyen.

-Aumento del ruido

-La estabilidad de la bomba disminuye

Medidas para evitar la cavitación

1. Optimizar el diseño y la selección de bombas: En el caso de demanda de alto caudal y alta presión, se recomienda elegir bombas de engranajes y bombas cuantitativas de alta eficiencia, alto rendimiento y alta fiabilidad. Por ejemplo, las bombas importadas y las bombas nacionales suministradas por Rexroth, las bombas hidráulicas Parker y otras marcas suelen tener un sólido diseño anticavitación y capacidad de control de fugas internas.
2. Controlar la velocidad de la bomba y la presión de aspiración: en el caso de las bombas de caudal variable, controlar la velocidad de la bomba puede evitar eficazmente la aparición de zonas de baja presión. En aplicaciones como las bombas para carretillas elevadoras y las bombas dobles, es especialmente importante seleccionar la velocidad correcta de la bomba para reducir el riesgo de cavitación.
3. Reforzar el mantenimiento y la conservación de la bomba: un mantenimiento y un servicio posventa eficaces son la clave para garantizar un funcionamiento estable a largo plazo de la bomba. Las soluciones rentables de fabricantes hidráulicos como Parker y Rexroth, que incluyen asistencia técnica y suministro de piezas de repuesto, pueden ayudar a los usuarios a evitar los daños y la degradación del rendimiento causados por la cavitación durante largos periodos de uso.

Elija la marca y el modelo de bomba adecuados

-Parker

-JCB

-CASAPPA

-PGP620

-PGP640

-PGM620

-PGM640