Facteurs de défaillance courants des moteurs hydrauliques

Aujourd'hui, les moteurs hydrauliques de qualité assurée peuvent améliorer l'efficacité du fonctionnement des équipements, en fournissant la puissance nécessaire au fonctionnement des équipements. Le moteur hydraulique, avec ses caractéristiques de haute efficacité, de sécurité, de fiabilité et de structure compacte, est largement utilisé dans le système de rotation de puissance de la machine de forage, comme dans le secteur industriel, l'agriculture, la sylviculture, l'élevage et les industries de la pêche. Cependant, le moteur hydraulique présente également des défauts courants en cours de fonctionnement, qui sont analysés ci-dessous.

1 : L'appareil fuit

De nombreux facteurs, tels que la différence de pression de travail du moteur hydraulique, la viscosité de l'huile et la forme de la structure, provoquent une fuite trop importante de l'équipement, l'efficacité du volume est considérablement réduite et le moteur hydraulique tremble ou s'arrête lorsqu'il tourne. Par conséquent, le personnel de maintenance doit tester les performances d'étanchéité du moteur hydraulique et choisir la viscosité appropriée de l'huile hydraulique. Le cas échéant, il est nécessaire de mettre en place un dispositif de freinage spécial, de sorte que le poids lourd tombe lentement ou que le véhicule glisse sur la pente et provoque un accident.

2 : L'appareil est en train de ramper

La fuite instable du moteur hydraulique entraînera le phénomène de rampement du moteur, de sorte que le personnel de maintenance doit évaluer la friction et l'usure du moteur hydraulique à temps en fonction des changements anormaux de la température et du bruit du moteur hydraulique, et doit être en mesure de s'assurer que la surface mobile relative du système est suffisamment lubrifiée, et que l'huile appropriée doit être sélectionnée et maintenue propre. Maintenir une bonne étanchéité, vérifier à temps l'emplacement des fuites et prendre des mesures anti-fuites.

3 : bruit de l'équipement

Le fonctionnement d'un moteur hydraulique à haut rendement peut générer des bruits mécaniques et des bruits hydrauliques. Le bruit mécanique est principalement causé par le desserrage, la collision et l'excentricité des roulements, des accouplements ou d'autres pièces mobiles ; le bruit hydraulique est causé par la pulsation de la pression et du débit, le changement du volume d'huile piégé, l'impact lorsque l'huile haute et basse pression est connectée instantanément, le frottement pendant l'écoulement de l'huile, le courant de Foucault et la précipitation de l'air, etc.

En outre, la fiabilité des performances du moteur hydraulique dépend également de la qualité de l'assemblage, de l'usure de la surface de glissement des pièces, de l'état de lubrification, de la viscosité de l'huile hydraulique, etc., ce qui se traduit par une résistance de frottement interne inégale ou instable du système.