{"id":7079,"date":"2024-09-29T16:55:00","date_gmt":"2024-09-29T08:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/?p=7079"},"modified":"2024-09-29T12:09:56","modified_gmt":"2024-09-29T04:09:56","slug":"gear-pump-selection-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/gear-pump-selection-guide.html","title":{"rendered":"Gu\u00eda de selecci\u00f3n de bombas de engranajes"},"content":{"rendered":"
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  1. Determinar la finalidad de la bomba
    - Medio de transporte: Comprender el tipo de l\u00edquido que se va a transportar, como aceite, lej\u00eda \u00e1cida, disolvente, etc. Determine la viscosidad, corrosividad y abrasividad del l\u00edquido.
    Requisitos de caudal: Determinar el caudal necesario, generalmente calculado en funci\u00f3n de los requisitos de trabajo del sistema o de las necesidades del dise\u00f1o del sistema de tuber\u00edas.
    - Requisitos de presi\u00f3n: Determinar la presi\u00f3n de trabajo requerida por la bomba de engranajes en funci\u00f3n de los requisitos de la altura de presi\u00f3n del sistema. Es necesario prestar atenci\u00f3n a si la presi\u00f3n m\u00e1xima del sistema coincide con la presi\u00f3n nominal de la bomba.<\/li>\n\n\n\n
  2. Caracter\u00edsticas del l\u00edquido
    - Temperatura: El rango de temperatura del l\u00edquido suministrado tiene un impacto importante en la elecci\u00f3n de los materiales y la estructura de la bomba, y los l\u00edquidos a alta o baja temperatura requieren la selecci\u00f3n de materiales espec\u00edficos.
    - Viscosidad: Los l\u00edquidos con diferente viscosidad requieren diferentes tipos de bombas de engranajes. Los l\u00edquidos de baja viscosidad pueden requerir una bomba de engranajes interna, mientras que los l\u00edquidos de alta viscosidad pueden requerir una bomba de engranajes externa.
    Corrosivos y abrasivos: Cuando se transportan l\u00edquidos corrosivos o abrasivos, es necesario elegir un material resistente a la corrosi\u00f3n (como el acero inoxidable) o una bomba con propiedades antidesgaste.<\/li>\n\n\n\n
  3. Material de la bomba
    - Material del cuerpo de la bomba: El material adecuado del cuerpo de la bomba se selecciona en funci\u00f3n de la corrosividad del medio de transporte y del entorno de trabajo. Los materiales m\u00e1s comunes son hierro fundido, acero inoxidable, aleaci\u00f3n de aluminio, etc.
    - Material de sellado: Seleccione la estructura y el material de sellado adecuados seg\u00fan el medio y la presi\u00f3n (como sello mec\u00e1nico, sello de empaquetadura, etc.).<\/li>\n\n\n\n
  4. Condiciones de trabajo
    - Condiciones de aspiraci\u00f3n: Si la bomba necesita aspirar l\u00edquido desde un nivel bajo, compruebe si la altura de aspiraci\u00f3n coincide con la altura de aspiraci\u00f3n admisible de la bomba de engranajes.
    - Condiciones ambientales: Si hay polvo, gas corrosivo, humedad y otros factores adversos en el entorno de trabajo, que afectar\u00e1n a la vida \u00fatil y al rendimiento de la bomba de engranajes.
    - Condiciones de alimentaci\u00f3n: determinar el modo de alimentaci\u00f3n (CA, CC) y asegurarse de que la potencia del motor cumple los requisitos de funcionamiento de la bomba de engranajes.<\/li>\n\n\n\n
  5. Tipo de estructura de la bomba
    - Bomba de engranajes interna: adecuada para medios de alta viscosidad, con salida suave y caracter\u00edsticas de bajo ruido.
    - Bomba de engranajes externa: estructura sencilla, adecuada para una amplia gama de caudales y presiones, pero el rendimiento es ligeramente inferior cuando se transportan medios de alta viscosidad.
    Bomba doble, bomba triple: Cuando el sistema requiere varias presiones o caudales diferentes, puede elegir una bomba de engranajes multietapa.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n
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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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    1. Eficacia y rendimiento de las bombas
      - Eficiencia volum\u00e9trica: Afecta a la estabilidad del flujo de la bomba, y la p\u00e9rdida de flujo de la bomba con alta eficiencia volum\u00e9trica es peque\u00f1a.
      - Eficiencia mec\u00e1nica: determinada por la fricci\u00f3n de la bomba, la precisi\u00f3n de los engranajes, la lubricaci\u00f3n y otros factores, una bomba con alta eficiencia mec\u00e1nica puede reducir el consumo de energ\u00eda.<\/li>\n\n\n\n
    2. Otras consideraciones
      - Coste de mantenimiento: Elija modelos de f\u00e1cil mantenimiento y obtenci\u00f3n, lo que puede reducir el coste de mantenimiento en el periodo posterior.
      - Seguridad: Si se utiliza en entornos inflamables y explosivos, es necesario elegir una bomba de engranajes con certificaci\u00f3n antideflagrante.
      - Ruido: Algunas aplicaciones tienen requisitos de ruido elevados, por lo que es necesario elegir una bomba de engranajes con bajo nivel de ruido.<\/li>\n\n\n\n
    3. Marca y servicio posventa
      - Fiabilidad de la marca: Elija una marca con buena reputaci\u00f3n para garantizar la calidad del producto y el servicio posventa.
      - Suministro de piezas de repuesto: conocer el suministro de piezas de repuesto de la bomba y asegurarse de que las piezas perdidas puedan sustituirse a tiempo durante el mantenimiento posterior.<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":7080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"themepark_post_bcolor":"#f5f5f5","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-7079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"metadata":{"_edit_lock":["1727582998:1"],"_thumbnail_id":["7080"],"_edit_last":["1"],"catce":["sidebar-widgets4"],"wp_statistics_words_count":["542"],"views":["2539"]},"medium_url":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/WechatIMG58-300x169.jpeg","thumbnail_url":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/WechatIMG58-150x150.jpeg","full_url":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/WechatIMG58.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7079"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7082,"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7079\/revisions\/7082"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rchchydraulics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}